海船船员 - 互见中的行动规则 - 查题吧

单选题

下列说法不正确的是：（） Ⅰ、一艘直航船在驶往锚地的过程中准备抛锚而采取减速措施是违背保速保向的要求的 Ⅱ、一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船 Ⅲ、一艘直航船若未履行保速保向的义务，则采取的行动应能导致与让路船在安全的距离驶过

A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

单选题

与对遇、交叉相遇局面相比，规则十三条定义的追越局面独具的特点是：（）

A. 适用于任何能见度
B. 适用于互见
C. 不以碰撞危险为条件
D. 适用于多船会遇

单选题

两艘机动船处于交叉相遇局面，在形成碰撞危险后的初始阶段，直航船应：（）

A. 可以采取任何行动
B. 避免向左转向
C. 保速保向
D. 采取最有助于避碰的行动

单选题

在能见度不良的水域中航行，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据？（）

A. 通过雷达标绘确信可在安全距离上通过
B. ARPA显示他船能在安全距离上通过
C. 他船的雾号的方位有明显的变化
D. 系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过

单选题

根据“直航船的行动规则”规定“不应对在本船左舷的船采取向左转向”适用于：（）

A. 任何直航船
B. 交叉相遇局面中的直航船
C. 除被追越船外的任何直航船
D. 除交叉相遇局面外的任何直航船

单选题

你船（机动船）看见一机帆并用的船舶从左舷正横驶近并构成碰撞危险时，你船应：（）

A. 左转从他船尾通过
B. 停车
C. 右转并让清
D. 保向保速

单选题

A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船，并致有构成碰撞危险，下列说法何者正确？（） Ⅰ、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越 Ⅱ、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑，应假定在追越 Ⅲ、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

单选题

下列说法哪种正确：（） Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船 Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船 Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速 Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船

A. Ⅰ、
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅳ

单选题

夜间，一船在你船左舷构成交叉会遇，你船看见来船的罗经方位越来越大，这说明来船将（）

A. 横越你船首方
B. 从你船尾通过
C. 从你船左舷通过
D. 以上均不是

单选题

互见中，一帆船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）

A. 适用交叉局面条款
B. 帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路
C. 两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
D. 从操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路

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