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车门被隔离后的确认包括（）
更换客室中顶板需要拆卸的部件有以下哪些？（）
25日前车辆中心提交下月《电客车检修月计划》给设备设施部，并抄送（）
以下属于电客车车钩的部件的是（）
电客车运行时产生振动的因素有（）
电客车内部客室立柱、横杆、吊环、座椅清洁标准为（）
车门关好后（DDU上显示所有车门关闭），车门全关闭灯不亮故障可能的原因有（）
地铁车辆检修过程中作业人员和特种作业人员要保证不使用“三无”设备“三无”包括（）
电客车车钩有哪几种形式？（）
白班调度负责完成以下哪些日常工作（）
办公场所内严禁存放易燃易爆物品，下列哪些属于易燃易爆物品（）
下列标识装贴在客室内装的有（）
转向架轴箱主要作用包括那些（）
以下属于日检的作业内容是（）
辅助电源系统做绝缘测试时，下面哪种仪表工具用不上？（）
可以对空气弹簧压力进行处理的设备是（）
单节车客室内紧急解锁装置有个（）
根据《地铁设计规范》，车体内外墙板之间的材料特点有（）
轮值检修调度应根据当天掌握的车辆状况和检修车间下达的检修计划，在每天16：00点之前，排出次日用车计划，其中应包括等（）
导轨表面经过表面处理后，局部硬度提高，从而提高了导轨的（）
完整的电气图一般由部分构成（）
3号线辅助供电系统采用哪种元件作为功率单元开关元件？（）
不是造成电气火灾的原因（）
辅助逆变器的AC380V的负载有（）
手动开关内藏门过程中抖动严重可能的原因有（）
成都地铁3号线车辆采用的是北京赛德公司的受电弓形式为（）
中央牵引装置，采用传统的“Z”型拉杆结构，主要由中心销、、横向挡、、中心销套和组成（）
如果车门门控逻辑是关门优先，在开门过程中按压关门按钮，车门将（）
车下作业时，必须做好安全措施（）
关于正线行车方向的规定中，以下哪项是关于行车方向的正确描述（）
哪个部件可以保护主电路，防止过载（）
连接DDU与CCU之间的设备是（）
电客车空调机组的控制电源采用V（）
电客车高速断路器主触头检修为mm（）
电客车设计了紧急制动环路，通常当环路失电时，列车将（）
电客车车轮轮径是（）
生产现场作业，禁止下列行为（）
电客车受电弓软连线的作用是（）
ATO驾驶模式，车门模式开关打A/M位，下列不属于信号系统发出的控制信息的是（）
对各种继电器的绝缘电阻，即各导电部分对地（外壳或非带电金属部件）之间或交直流电路之间的绝缘电阻，应为（）
下列哪种情况下辅助系统可以正常工作（）
检修调度应督促车场调度根据检修车间的检修计划，按时将待检车辆停放在（）
燃烧反应分为个阶段（）
DDU故障界面显示DF-PWM故障，牵引/制动极位变为（）
当网络故障时，司机可操作，车辆仍可正常运行（）
火灾扑灭后，发生火灾的单位和相关人员应当（）
VVVF逆变器电路中不包括（）
当日夜班的轮值检修调度应在前，再次确认用车计划，按实际情况决定是否微调（）
DC24V电源是由变换而来的（）
电客车使用的灭火装置为（）
运营列车须就近站清客下线的情况或故障是（）
成都地铁现行接触网电压为（）
以下蓄电池单体电压正常的是（）
检修蓄电池前，最直接有效的保护措施为（）
游标卡尺是一种量具（）
在编制火灾处置预案时，首先要采取方法和步骤，明确采用的灭火方法（）
成都地铁现有电客车辅助供电系统逆变装置采用何种开关元件？（）
电客车单个蓄电池组超过多少度要求下线（）
成都地铁电客车当退行速度超过25km/h时，会产生（）
列车具有事故导向安全的紧急制动系统，紧急制动完全由承担（）
千分尺螺旋部分的螺距为（）
车体能够承受一列6辆编组列车以小于km/h的速度进行车辆联挂时产生的冲击力（）
电客车上优先级最高的广播方式是（）
成都地铁B型车，车辆底架及转向架颜色为，光泽度40%-60%（）
发出扩展供电指令的是（）
端墙把底架、车顶、侧墙结合成一体，共同承受车体所受的各种载荷，主要由端门立柱、端脚柱、等组成（）
以下不属于电容主要参数的是（）
当车辆之间的碰撞能量超出车钩橡胶缓冲装置的吸能上限后，最先开始起作用（）
成都地铁1-4号线电客车是哪种车型？（）
电客车每4日客室天花板用擦拭（）
某绝缘材料的绝缘等级为E级，其极限工作温度为（）
库内车辆洗车作业完成后回库，由通知检修调度（）
是指作业场所、设备及设施的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷，是引发生产安全事故的直接原因（）
客室中顶板分块原则（）
不属于保洁人员日常工作范围的是（）
车辆制动系统不包括以下哪个设备（）
设在列车车门上的动态地图，主要功能不包括（）
车辆的外部清洁工作由负责计划和管理（）
成都地铁受电弓碳滑板为（）
以下部件不属于紧凑式缓冲装置的是（）
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