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行车安全部分作业
判断题
Ⅳ类区段可进行以改善线桥设备质量,导向设备稳定的找平、顺撬等整修作业。
A. 对
B. 错
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判断题
道岔拨道量较大时,应考虑对线间距和建筑界限的影响。
A. 对
B. 错
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判断题
道岔改道作业,在转辙部分和可动心轨部分改道、调整间隔尺寸等应通知车站和电务部门配合。
A. 对
B. 错
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判断题
道岔起拨改道作业,轨道电路区段,电务人员应到场配合,作业后,工电人员进行调试符合要求后才能撤离。
A. 对
B. 错
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判断题
道岔起拨改作业可在天窗点外进行,按规定设置驻站联络员和工地防护员就可作业。
A. 对
B. 错
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判断题
电气化铁路区段道岔起道作业量较大时,要注意线路标高,必要时要求电务、车务部门配合作业。
A. 对
B. 错
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判断题
凡天窗点外作业,必须设置驻站联络员和工地防护员。
A. 对
B. 错
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判断题
凡影响行车设备稳定、正常使用和\行车安全的施工、维修作业,无须在天窗点内实施。
A. 对
B. 错
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判断题
钢轨、辙叉或夹板折断封锁线路紧急处理完毕,放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。
A. 对
B. 错
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判断题
各单位要将点外作业情况、施工计划管理情况纳入本单位周、日交班会通报、分析的主要议程。
A. 对
B. 错
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