海船船员 - 应急反应 - 查题吧

单选题

搁浅后应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施是：（） Ⅰ、可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体 Ⅱ、对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水 Ⅲ、对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，让船浮起

A. Ⅰ、Ⅱ对
B. Ⅱ、Ⅲ对
C. Ⅰ、Ⅲ对
D. Ⅰ～Ⅲ都对

单选题

船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、查明周围水深及底质Ⅱ、查明搁浅损伤情况Ⅲ、为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水

A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

单选题

船舶搁浅而情况不明时，盲目用车可能造成的不良后果是：（） Ⅰ、损坏主机Ⅱ、使船体或车舵的损伤进一步扩大Ⅲ、甚至造成船舶迅速沉没

A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

单选题

船舶搁浅后申请救助船援助，救助船可以协助的操作包括：（） Ⅰ、用大型打捞浮筒增加浮力 Ⅱ、冲挖船底成渠 Ⅲ、提供拖力

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

单选题

确定搜寻基点时应考虑的因素包括：（） Ⅰ、通报遇险的时间和船位 Ⅱ、各救助船到达遇险船船位的时间 Ⅲ、救助船到达之前的时间内，遇险船、艇筏的漂移量

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

单选题

确定搜寻基点时应考虑的因素包括：（） Ⅰ、救助船抵达现场前，已经飞抵现场的飞机所作的估计 Ⅱ、参照无线电测向仪获得的资料 Ⅲ、其他方法获得的资料

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

单选题

在搜寻遇险船时，确定搜寻基点时应考虑的因素中包括：通报遇险的（）；救助船到达现场前的时间内，遇险船（）。

A. 时间和船位；漂移量
B. 损害情况；漂移量
C. 损害情况；采取的行动
D. 时间和船位；采取的行动

单选题

弃船时，船长应采取一切措施，（）。 Ⅰ、首先组织高级船员离船，然后组织普通船员离船 Ⅱ、首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船 Ⅲ、船长应最后离船

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

单选题

威廉逊旋回法中，在发现有人落水后，立即向落水者一舷操满舵，当船首转过多少度后，改操另一舷满舵？（）

A. 40度
B. 60度
C. 80度
D. 240度

单选题

值班驾驶员在航行中发现有人落水，首先应：（）

A. 抛下救生圈，鸣放人员落水信号，报告船长
B. 立即停车，并向落水者相反一舷操舵
C. 抛下救生圈，并采取措施，避免车叶打伤落水人员
D. 停车，倒车，就近抛下救生圈

3