A. 启阀活塞面积大，启闭迅速 B. 启动空气耗量少 C. 能兼顾启动与制动两方面的要求 D. 结构简单，造价低廉
A. 压缩行程 B. 膨胀行程 C. 进气行程 D. 排气行程
A. 启动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力 B. 控制空气作用在启阀活塞上产生的向下的推力 C. 启动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力 D. 控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
A. n＝25～30r/min B. n＝30～50r/min C. n＝60～70r/min D. n＝80～150r/min
A. 分配盘上有一个控制气孔，壳体上有6个出气口 B. 分配盘上有6个控制气孔，壳体上有6个出气口 C. 分配盘上有6个出气孔，壳体上有1个进气口 D. 分配盘上有6个出气孔，壳体上有6个进气口
A. 滑阀通过滚轮与凸轮接触 B. 一般滚轮处于凸轮凹弧段时滑阀开启 C. 滑阀和滚轮启动时靠空气压靠到凸轮上 D. 不启动时滑阀和滚轮靠空气抬离滚轮
A. 空气总管截止阀 B. 主启动阀 C. 启动空气分配器 D. 空气瓶控制阀
A. 气缸启动阀由空气分配器控制 B. 进入气缸的空气要经过空气分配器 C. 主启动阀由启动控制阀控制 D. 空气分配器由启动凸轮控制
A. 启动控制阀 B. 空气分配器 C. 气缸启动阀 D. 空气瓶出气阀
A. 分配盘式 B. 单体柱塞式 C. 组合圆列式 D. 组合并列式
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