中心地理论中的K=4体系依据的是（ ）

A. 交通原则
B. 行政原则
C. 市场原则
D. 最优原则

按照中心地理论，一般情况下，不同等级中心地的关系（）

A. 等级越高，数量越多
B. 等级越低，城市相距越远
C. 等级越低，数量越多
D. 等级越高，城市相距越近

按照克里斯泰勒的中心地理论，当城市体系符合交通原则时，市场数量的等级序列（）。

A. 1，4，16，64，…
B. 1，6，42，294，…
C. 1，3，12，48，...
D. 1，2，4，8，…

按照克里斯泰勒的中心地理论，当城市体系符合市场原则时，从上到下的不同等级的中心地数量应该符合（ ）。

A. 1，3，9，…
B. 1，6，42，294，…
C. 1，3，12，48，...
D. 1，2，6，18，…

中心地理论中的K=3体系依据的是（ ）

A. 交通原则
B. 行政原则
C. 市场原则
D. 最优原则

下面关于中心地的说法正确的是（）

A. 中心地是一定地域的中心，为向居住在他周围地域的居民提供低级的商品和服务
B. 中心地可化作不同等级
C. 高级中心地提供少量高级的商品和服务
D. 低级中心地职能提供少量的、低级的商品和服务

城市间相互作用的分类及产生的条件

简述中心地等级结构与中心职能的特点

简述中心地理论需求门槛与服务范围间的关系

论述克里斯泰勒的中心地理论（假设、理论要点、六边形网络和城镇等级体系、三种原则下的K值…）