中级公路运输 - 道路旅客运输 - 查题吧

单选题

汽车客运业务及服务工作可概括为汽车客运站服务工作和（）。

A. 旅客服务管理工作
B. 站内业务管理工作
C. 旅客运输途中服务工作
D. 车辆参营者服务工作

单选题

城乡客运一体化的前提是（）。

A. 政策保障体系一体化
B. 交通规划一体化
C. 管理主体一体化
D. 基础设施一体化

单选题

道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与（）增长速度之比来表示。

A. 地区人口
B. 公路里程
C. 国民收入
D. 客运需求

单选题

根据经营区域和经营线路长度，非毗邻县之间的客运班车线路属于（）。

A. 一类客运班线
B. 二类客运班线
C. 三类客运班线
D. 四类客运班线

单选题

在公路客流的基本要素中，可以反映不同出行目的的比例的基本要素是（）。

A. 流时
B. 流量
C. 流速
D. 结构

单选题

在城乡道路客运一体化的组织模式中，（）坚持“大交通、大公交”的理念，通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造，使城乡公交客运市场基本趋同。

A. 公交化运营模式
B. 城市公交与农村客运有效对接模式
C. 农村客运网络化推进模式
D. 城市客运网络化推进模式

单选题

三级道路货运企业要求企业自有营运货车总载质量不少于()。

A. 7000t
B. 1400t
C. 800t
D. 650t

多选题

汽车维修企业根据经营项目和服务能力的不同分为()。

A. 一类维修企业
B. 二类维修企业
C. 三类维修企业
D. 三类专项维修企业
E. 四类专项维修企业

单选题

(2009年)道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构，这种组织形式属于()。

A. 直线制
B. 事业部制
C. 直线—职能制
D. 职能制

多选题

我国的客流分布总体上表现出（）的特点。

A. 旅客运量持续增长
B. 客流地区间分布不均衡
C. 各运输方式平均运距变化不一
D. 客流在时间上平衡、方向上大致平衡
E. 客运比重结构渐趋合理

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