船舶首柱和尾柱必湎加强的原因是:I、离船中最远,受力大;II、首部受风浪冲击;III、首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力;IV、尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
A. II、III、IV
B. I、III、IV
C. I、II、IV
D. I、II、III
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首尖舱区域的加强方法有:I、设置升高肋板;II、设置延伸到首柱并与其牢固连接的中内龙骨;III、设置开孔平台;IV、在中纵剖面处增设制荡舱壁
A. I、II、III
B. II、III
C. I、II、IV
D. I、II、III、IV
尾尖舱内的加强方法有:I、加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板;II、当舷侧为纵骨架式时,应在舱顶设置适当数量的强横梁;III、在中纵剖面处加设制荡舱壁
A. I、II
B. I、III
C. II、III
D. I、II、III
下列属于首部结构特点的是:I、多采用纵骨架式;II、肋骨间距小;III、构件心尺寸大;IV、设有许多空间骨架
A. I、II、III
B. II、III、IV
C. I、II、III、IV
D. I、II、IV
首柱的作用是:I、保持船首形状;II、提高稳性;III、增加储备浮力;IV、会拢外板;V、保证船首局部强度
A. III、IV、V
B. I、IV、V
C. I、III、IV、V
D. I、II、III