自阀手把在制动区，制动缸压力忽上忽下又上升的原因为（）。
A. 放风阀漏泄
B. 制动管漏泄
C. 单阀模板右侧，缩孔口风堵孔堵塞。放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔
D. 作用阀管系漏泄
停车时，制动管累计减压量不超过（）KPa，如超过80kpa，说明制动时机晚，同时减压量大制动差别大，易产生列车纵向冲动和惯性冲动
A. 60
B. 80
C. 100
根据跨省集团客户传输专线业务主要服务质量指标，网络可用率：一般跨省集团客户传输专线端到端网络可用率平均为99.9％，年故障历时不超过（）。
A. 5小时
B. 8小时
C. 10小时
D. 12小时
微信支付 
支付宝支付