在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,如果在机旁应急操纵主机,则()将不产生作用。
A.阀32的延时
B.盘车机连锁
C.换向连锁
D.超速保护
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在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,当按下机旁应急操纵台上的停车按钮后,()复位。
A.在再次按下后
B.在再次起动时
C.在再次换向时
D.在转遥控时
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,如果在机旁应急操纵主机,阀104的作用是()。
A.主机起动达到发火转速时,实现1s的油气并进
B.实现盘车机连锁
C.实现换向连锁
D.有利于主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向成功
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,“安全空气”在()时起作用。
A. 扫气箱温度过高(扫气箱着火)
B. 调油手柄在停车位置时
C. 当发生“SHUT DOWN”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油
D. 调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断喷油器的供油
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中,设置VIT机构的目的是()。
A.提高额定负荷工况的经济性
B.提高部分负荷工况的经济性
C.提高额定负荷时的爆压
D.提高超负荷工况的经济性