题目内容

在行车速度不高的线路上，着重考虑缓和曲线的平面形状，而放宽对其立面形状的要求。

A. 对
B. 错

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高速铁路一般需要采用曲线型超高顺坡的缓和曲线，即高次缓和曲线，但我国仍采用直线型超高顺坡的三次抛物线型。

A. 对
B. 错

普速铁路线上，缓和曲线线型常采用近似的三次抛物线线型。

A. 对
B. 错

在行车速度不高的线路上，在立面上采用曲线型外轨超高顺坡。

A. 对
B. 错

缓和曲线在立面的形状应是一条S曲线。

A. 对
B. 错