温度管理系统常见故障分析，如果旋转滑阀内的温度超过（），那么旋转滑阀内的膨胀式节温器就会打开通向主散热器的一个旁通支路，这样的话冷却液就可以流经主散热器。于是，出现故障时也可以继续行驶了。
A、100℃
B、110℃
C、112℃
D、113℃
缸内直接喷射系统工作模式喷油开始于约上止点前（）。
A、30°
B、45°
C、45°
D、60°
温度管理系统常见故障分析，如果转角传感器损坏了的话，那么该旋转滑阀就会开至（）位置且发动机冷却能力最强。
A、最小
B、最大
C、停止
D、打开
什么是空燃比（）
A、空气和燃料的质量比
B、空气和燃料的体积比
C、燃料和空气的体积比
D、燃料和空气的质量比
微信支付 
支付宝支付