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进气增压系统有两种()。

A、废气涡轮增压系统
B、进气系统
C、废气涡轮增压器
D、机械增压系统

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通过进、排气凸轮轴的转角控制,进而控制进、排气门的开启时刻、关闭时刻,即双凸轮轴可变气门正时系统(D-VTC)。作用是高速在增大点火提前角的同时,提前()。使排气更彻底,进气更充分。

A.开启排气门
B.关闭排气门
C.开启进气门
D.关闭进气门

缸内直接喷射系统工作模式喷油开始和结束于上止点前角度分别是()。

A.30°
B.45°
C.60°
D.90°

发动机温度管理系统的核心作用是()。

A发动机预热
B节能
C减排
D减少油耗

废气涡轮增压器增压压力不足的故障原因是()。

A增压压力限制电磁阀故障;
B增压压力限制电磁阀软管故障
C增压压力旁通阀卡滞
D增压压力传感器损坏

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