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某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见下页图),规划用地临城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。
某城市长途汽车客运站规划设计方案示意图
【问题】
请按照示意图中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客
的进出站交通等(不含城市公共交通)。具体选择安排以下内容:
(1)长途客车进站口;
(2)长途客车到达区;
(3)到达旅客出站口;
(4)长途客车发车区;
(5)长途客车出站口;
(6)城市送客车辆下客处;
(7)城市接客车辆上客处。

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下图所示为某城市新建铁路枢纽——火车站及广场总平面交通流线组织。
某城市新建铁路枢纽平面图
【问题】
分析该大型交通设施规划设计中的不妥之处。

如图所示的弹簧钢,实心棒状,经热轧,成分如下:

某市位于我国东部沿海经济发达地区,是一个综合型港口城市,北部有一条江,城市人口300万人。中心城区东部是海港,城市用地选择在山系与海港间过渡的相对平缓地带,由于受周边山地限制,城市布局呈分散组团模式,由中心城区加三个组团构成,在中心城区江北规划了两个城市组团,东部靠海边一个组团。城市西侧、北侧有高速公路通过,铁路客运站位于城市西南角(客货混合)。东部沿海有一民用机场,建有工业码头和客货混合码头若干处,另有国道、省道等经过城市。道路系统分为快速路、主干路、次干路、支路(未绘出)。某城市综合交通系统规划方案如下图所示。
某城市综合交通系统规划图
【问题】
试指出该城市交通系统的主要问题。

资料1:
中华人民共和国海关进口货物报关单
预录入编号:801000233—7 海关编号:
资料2:
资料3:

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