A. 行车道板实际上都是周边支承(或三边、两边、单边支承)的板。 B. 板的有效工作宽度为板的总弯矩值与单宽最大弯矩值的比值。 C. 行车道板的汽车荷载采用车辆荷载。 D. 行车道板的汽车荷载冲击系数取1.3。