题目内容

续航力是计算船上需带（）等数量的主要依据

A. 货物，乘客
B. 燃料，滑油
C. 压载水，炉水
D. 旅客，救生设备

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在船舶建造过程中，船舱内部的焊接作业，一般是通过哪种焊接方式完成的（）

A. 气保焊
B. 激光焊接
C. 搅拌摩擦焊
D. 等离子焊

现代化大型船舶大多采用模块化建造，模块化建造有哪些优势（）。

A. 建造工期短
B. 建造更加灵活
C. 降低设计及建造成本
D. 以上全是

在现代化的大型船舶的建造过程中，船身模块拼接时，通常采用的焊接方式是（）。

A. 手工电弧焊
B. 机器人焊接
C. 等离子焊
D. 摩擦焊

超大型船舶齿轮为什么采用分段拼装（）。

A. 分段式单片齿轮易生产
B. 焊接拼装成型强度可满足需求
C. 整体铸造成型成本高
D. 以上全是