A. 提高车辆制动时的稳定性 B. 提高车辆制动时的转向控制性 C. 减少制动距离 D. 增加制动力
A. 光电式 B. 霍尔式 C. 水银式 D. 电磁感应式 E. 动变压式和半导体式
A. 压紧装置 B. 主动部分 C. 从动部分 D. 分离机构
A. 变速器脱档 B. 某些档位换挡困难 C. 某些档位换挡冲击 D. 某些档位行驶时齿轮产生噪音
A. 与发动机曲轴旋转方向相同 B. 与发动机曲轴旋转方向相反