当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为:
A.自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但是船实际位置可能不在航线上
B.自动航迹跟踪模式能够自动将船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行
C.自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹
D.自动航迹跟踪模式的实现保证船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全，船舶最好使用ECDIS。
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ECDIS通常都与RADAR等设备连接使用，因而使海图外的其他信息得以使用。下列关于信息叠加说法正确的是:
A.雷达信息可以叠加后显示在ECDIS上，但气象信息就不能实现叠加后显示。
B.可选择性地实时接收雷达等信息，使其与海图信息叠加后显示在ECDIS上。
C.信息叠加后显示在ECDIS上后不可复原显示，因此要谨慎操作。
D.所有信息均可以实时叠加到ECDIS上，与ECDIS软件功能开发无关。
在电子海图显示与信息系统中，若SENC数据源改变而使所确定的安全等深线无法使用，则应
A.以30米为安全等深线
B.以系统中设置的深等深线为安全等深线
C.以比指定的安全等深线深的下一等深线为安全等深线
D.以比所确定的安全等深线浅的上一等深线为安全等深线
ECDIS对于电子海图数据及其更新，应满足以下基本要求____。 ①所使用的数据必须是经政府或政府授权的主管机关发行的符合HO最新版本标准的数据;②ENC数据的内容必须无法被更改;③ENC数据不必与其更新数据分别存储;④ECDIS应该自动保存ENC更新的记录，包括自动更新SENC数据的时间
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
测量方位、距离以及速度等信息时都会用到一一个公共参考位置(CCRP) ，此位置不准，测得的参数将会有误差，ECDIS 中一般是以下哪个位置为准?
A.船舶的船中位置(坐标轴中心)
B.船舶操纵位置
C.船舶驾驶室正中心
D. RADAR天线位置
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