制定飞行计划时,需要分析起飞机场和目的地机场的天气实况及预报,主要目的是()
A. 判断起飞机场和目的地机场的起降标准是否满足要求
B. 判断机场的道面条件
C. 确定机场的修正海压
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为了简便期间,在计算航路的平均磁航向时一般计算( )
A. 代数平均值
B. 加权平均值
C. 平方根值
由高空风温图可知某航线上的每个经纬度网格内风向风速分别为:300/30kt, 280/40kt, 290/30kt, 300/35kt, 310/25kt, 330/20kt, 320/30kt。则该航路的平均风向风速为( )
A. 305/30kt
B. 300/30kt
C. 303/28kt
由高空风温图可知某航线上的每个经纬度网格内风向风速分别为:300/30kt, 280/40kt, 290/30kt, 300/35kt, 310/25kt, 330/20kt, 320/30kt,020/30kt,。则该航路的平均风向风速为( )
A. 305/30kt
B. 300/30kt
C. 270/30kt
计算两个机场之间的等时点,是否需要考虑风的影响?( )
A. 是
B. 否
C. 视情况而定