80.在AUTO C20主机遥控系统中,设置“可变气缸切换(CCO)”的主要目的是______。.
A. 保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减半
B. 保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减去1/3
C. 保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳
D. 保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率
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81.在AC C20主机遥控系统的控制面板ACP上,按下“ Cancel limits(取消限制)”按钮后,能____。
A. 取消被设定为可以越控的自动降速项目
B. 取消被设定为可以越控的自动停车项目
C. 取消手动应急停车功能
D. 取消手动最大转速限制和程序负荷
82.恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式,其目的是:______。
A. 实现加速速率限制
B. 避免主机因超速而导致停车
C. 实现程序负荷限制
D. 代替主机安全单元ESU的功能
83.在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现:______。
A. 当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统切断燃油供应,迫使主机降速
B. 转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后维持该转速持续运行
C. 避免主机因超速而导致停车
D. 在低速下实现程序负荷限制
84.在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,一旦控制系统失电,______。
A. 主机立即停机
B. 主机转速降至最低稳定转速
C. 伺服马达将被锁定在当时的位置,使主机以当时的输出油量继续工作
D. 主机安保单元将发出SLOW DOWN 或SHUTDOWN信号
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