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同时改善系统的动态和稳态性能需要()校正.

A. 滞后
B. 超前
C. 滞后超前
D. 都不对

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司机使用常用制动调速或者停车时,初次减压量,不得少于( )kpa。

司机使用常用制动调速或者停车时,追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,不得超过( )减压量。

司机使用常用制动调速或者停车时,累计减压量,不应超过( )。

司机使用常用制动调速或者停车时,减压时,自阀排风未止不应( )减压或者缓解列车制动。

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