题目内容

虚拟闭塞由于没有设置实际闭塞分区，列车追踪运行时，后续列车的追踪目标点就是前行列车的安全后端。

A. 对
B. 错

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传统行车信号显示以防护被占用轨道区段的角度出发，指示后行列车减速或停车，不针对具体的后行车位置。

A. 对
B. 错

基于固定闭塞的目标-距离控制模式的后车追踪目标为前方列车尾部。

A. 对
B. 错

进路式信号没有速度含义，仅表示前方闭塞分区是否空闲以及空闲状态。

A. 对
B. 错

分路不良故障是指轨道区段有车占用，但轨道继电器不落下。

A. 对
B. 错