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背景西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重，机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前，机场管理当局完成了相关准备工作，主要有：向民航地区管理局申请不停航施工，并按要求提交了相关材料，通过招标选定了施工单位，成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准的修改。2010年3月3日发布航行通告。问题（1）该项工程最早哪日可以开工？（2）本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面

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背景某建设单位在机场场道工程施工中，在与当地政府签订的协议时，由于没有提供当地的地质情况，施工中设计发生重大变化，且施工单位使用了大量重型机械，承担了这些机械的维修和管理费用，导致与协议中签订的工程费用有较大出入，故向当地政府提出了索赔。问题（1）该施工企业是否有理由对当地政府进行索赔申诉？简述索赔的定义。（2）索赔费用的组成有哪些，这次索赔主要包括哪些内容？（3）在通常的索赔处理事件中，应该依据

背景2008年3月，某项目经理部中标一民用机场场道工程。整个建设过程中，出现了以下情况：（1）某项目经理部会审图纸时，发现施工设计有误，独自进行了较大修改。（2）在采购水泥、砂及石子时，材料管理部门采取了招标方法，优选了供应商，也审查了产品三证，确定产品合格后，立刻进货2000t。（3）依据施工经验，重新制定了道面基层的施工质量标准和检测方法。问题（1）项目经理部的上述三种做法是否正确，为什么？如

背景某机场工程建设指挥部（发包方）。通过招投标程序与某施工单位（总承包方）按照《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-2013- 0201）签订了施工合同。合同总价款5244万元，采用固定总价一次性包死，合同工期400d。施工中发生了以下事件：事件一：发包方未与总承包方协商便发出书面通知，要求本工程必须提前60d竣工。事件二：总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总

某机场工程项目，业主与施工单位按照《建设工程施工合同（示范文本）》（GF一2013--0201）签订了工程合同，施工单位建立了整套的安全生产管理和安全检查的规章制度，并针对安全事故隐患建立了应急预案和事故处理方案。．问题（1）项目经理如何进行安全隐患处理？（2）安全检查的方法有哪些？