燃油中含硫量超过（ ）时，柴油机气缸套的磨损急剧增加。
A. 0.1%-0.3%
B. 0.3%-0.5%
C. 0.5%-0.7%
D. 0.7%-1.0%
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筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（ ）磨损。
A. 异常
B. 腐蚀
C. 黏着
D. 磨粒
由于进入气缸的新气携带大量尘埃或燃烧不良，引起气缸上部严重的（ ）磨损。
A. 黏着
B. 腐蚀
C. 磨粒
D. 二次磨粒
当活塞位于上止点时，第一道活塞环对应缸壁处磨损量最大，并沿缸壁向下磨损量逐渐减小，即气缸内孔呈喇叭状是（ ）的特征。
A. 磨损
B. 异常磨损
C. 正常磨损
D. 良好磨损
柴油机气缸套处于正常工作状态时，其最大磨损量在（ ）范围之内(D为缸套内径)。
A. （0.1%-0.4%）D
B. （0.2%-0.6%）D
C. （0.4%-0.8%）D
D. （0.5%-1.0%）D
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