轨道交通规划既要满足社会经济发展的需要，又要受建设能力的制约，应在两者之间寻求一个平衡点，以保证规划是在最大可能实现前提下的对需求的适应。
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城市轨道交通规划可以不顾财力，大力发展。
A. 对
B. 错
线网规划按规划时间可以分为近期规划、中期规划、中远期规划和远景规划。
A. 对
B. 错
网格式路网换乘站较多，纵横线路间的换乘方便，路网连通性好，但平行线路间换乘比较麻烦，一般需要换乘两次。
A. 对
B. 错
无环放射状路网中，市中心与市郊之间联系很方便，有利于市中心客流疏散。但是当多条线路集中于市中心某一点时，容易造成客流组织混乱，并增加施工难度和工程造价。
A. 对
B. 错
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