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是编制列车运行图、计算运营工作量和确定车辆配备数的基础资料

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列车交路可分为、短交路和长短交路三种

站后折返的主要缺点是列车折返时间

北京地铁采用的是V直流供电电压,上海、广州、深圳地铁等均采用的是V直流供电电压

高架中间站的站台宜采用站台

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