题目内容

引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有（）。

A. 阀座扭曲漏气
B. 冷却不良
C. 阀座偏移倾斜
D. 阀与阀座失圆

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A. 硫酸腐蚀
B. 钒、钠腐蚀
C. 烧损
D. 撞击

A. 阀盘变形局部应力过大
B. 气间隙过大，落阀速度过大
C. 摇臂对气阀的撞击
D. 高温下金属机械强度降低

A. 强度好，制造工艺简单
B. 允许有较高的轮缘速度
C. 能获得较高的增压压力
D. 上述三点都不是

A. 空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，压力上升、下降、上升
B. 空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，压力一直上升
C. 空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，温度一直上升
D. 空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，温度下降、上升、下降