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CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm（）。

A. 对
B. 错

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CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器缩回（）。

A. 对
B. 错

自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及解钩状态（）。

A. 对
B. 错

自动车钩有二种状态（）。

A. 对
B. 错

采用（）是车体结构的轻量化方法之一。

A. 不锈钢
B. 新型材料
C. 铸铝合金
D. 耐候钢