安全督查队与安全管控中心分工协作，部分人员负责现场督查，部分人员负责视频远程督查，定期轮换（）
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运用客车轮对轴身打痕、碰伤、瘩伤及弹伤深度不得大于（）
A. lmm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
“1+2+2+3”安全监督体系重点是以安全风险管控平台为支撑，推进安全风险的全流程、全景化管控（）
安全生产巡查和作业现场督查“两条战线”，以巡查查管理，强化安全管理穿透力，督促各层级特别是安委会成员安全履职（）
厂、段修22型、23型客车落车后，轴箱弹簧支持环与轴簧承簧座之垂直间距分别不小于（）
A. 10mm和6mm
B. 8mm和4mln
C. 6mm和3mm
D. 4mm和2mm
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