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活塞发动机气缸头温度过高除易造成机件损坏外,还引起

A. 燃油消耗量过大
B. 滑油消耗量过大
C. 电嘴积炭

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活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是

A. 单磁电机工作时,一个或几个气缸的电嘴工作不好或不工作
B. 单磁电机工作,只有单排电嘴工作,燃烧效果不好
C. 两个磁电机的同步性不好

活塞发动机总的汽缸工作容积越大,说明

A. 进气量越大,功率越大
B. 进气量越大,混合气越贫油
C. 进气量越大,喷油多,发动机经济性越差

活塞飞机长时间持续下降的过程中,应特别注意气缸进气压力的变化,是因为

A. 减小油门以减小速度
B. 避免爆震
C. 控制合理的下滑角和下滑率

空气温度为( )时汽化器结冰现象可能存在。

A. 90°F,有可见水汽
B. 70°F,相对湿度高
C. 0°F,相对湿度高

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