分层燃烧如果空燃比达到()以上,按照常规是无法点燃的。
A、14:3
B、15:3
C、20:3
D、25:1
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缸内直喷有两种工作模式,分别为()和均质燃烧。
A、分层燃烧
B、均质稀燃
C、充分燃烧
D、分步燃烧
导致混合气浓或是稀的原因是()。
A、点火系统故障
B、燃油供给方面故障
C、进排气系统故障
D、发动机机械故障
可变进气歧管高速时阀门开启,进气走()进气道。
A、长形
B、短形
C、直形短
D、弯形
冷却液截止阀N422和冷却液循环泵V51就会被激活所以冷却液以()循环方式进行。
A、小
B、大
C、内
D、外