题目内容

制动电阻冷却方式通常为强迫风冷，对电阻带起保护作用。

A. 对
B. 错

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司机控制器的主电路是一组转换开关，通过扳动两根不同的轴，控制凸轮与组合开关相应的触点分合。

A. 对
B. 错

钥匙开关处于“off”位，方式/方向手柄被锁定在“0”。

A. 对
B. 错

司机警惕按钮（DMS）在自动模式下使用。

A. 对
B. 错

一列车的两个司机室主控制器钥匙是电气互锁的。

A. 对
B. 错