题目内容

某高速公路全长78km,双向六车道,路幅宽29m,设计车速120km/h,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层,施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件、采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向),某路段具体施工过程如下:
(1)施工放样,恢复中线;根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后,施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料,整平轻压。
(5)按规定摆放水泥,用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌和质量,按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层,拌和深度保持在下承层顶面5~10mm。
(7)拌和料拌和均匀后,立即用平地机初步整形,为保证整形质量,全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%~±2%)时,按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。
问题
1.无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类?
2.本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述这一环节的主要工作。
3.本项目具体施工过程中存在哪些不妥之处?并改正。

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【试题类型】社会现象类题目

某桥梁工程,承包商在桥梁基础施工的具体方法如下:
1.基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。
2.对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。
3.基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。
4.地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到地基加固的目的。
明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外,还有哪些方法?

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