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曲线轨距加宽的确定原则为()。

A. 保正占列车大多数的车辆能以自由内接的形式通过曲线
B. 保证固定轴距较长的机车通过曲线时,不出现楔形内接,但允许以正常强制内接形式通过
C. 保证车轮轮缘不掉道,即最大轨距不超过容许限度
D. 保正占列车大多数的车辆能以楔形内接的形式通过曲线

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在小半径曲线加宽计算中,机车车辆在曲线上可呈现的内接形式有()。

A. 斜接
B. 自由内接
C. 楔形内接
D. 正常强制内接
E. 强制内接

轨距加宽递减,复曲线应在正矢递减范围内,从较小轨距加宽向较大轨距加宽均匀递减。

A. 对
B. 错

曲线轨距的加宽值与机车车辆转向架在曲线上的几何位置无关。

A. 对
B. 错

在小半径曲线,轨距要适当加宽,可减小轮轨间的横向作用力,以减少轮轨磨耗。

A. 对
B. 错

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