两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先使()避开，再向来船一侧操舵，以避开()。
A. 船首/船首
B. 船首/船尾
C. 船尾/船首
D. 船尾/船尾
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某国在其沿海水域设立的分道通航制区域()
A. IMO必须采纳
B. IMO可以采纳
C. 如有分道通航制区域在该国的领海，则IMO必须采纳
D. 如有分道通航制区域在该国的内水，则IMO不得采纳
操纵性能较差，不能横向移动的拖轮种类有：()Ⅰ.VSP型Ⅱ.CPP型Ⅲ.ZP型Ⅳ.FPP型
A. Ⅱ、Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅳ
稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若()横摇过于剧烈。
A. GM>B/10
B. GM
C. GM>B/30
D. GM
下列情况中的船舶，不属于在航的是：()Ⅰ、用锚掉头中的船舶Ⅱ、与另一锚泊船并靠中的船舶Ⅲ、船底部分坐浅海底，但在主机推动狭可以移动的船舶
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅲ
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