跨国汽车营销是国际汽车营销的发展阶段之一,一般认为该阶段始于( )
A. 20世纪50年代
B. 20世纪60年代
C. 20世纪70年代
D. 20世纪80年代
汽车服务可分为要素性和非要素性两类,下列各项中属于要素性服务的是( )
A. 运输
B. 保险
C. 劳动力
D. 咨询
在汽车价格构成要素中,最基本、最主要的因素是( )
A. 价值
B. 成本
C. 利润
D. 税金
汽车企业为了明确市场机会或为了明确某一问题的性质、情况和原因等而进行的研究属于( )
A. 探索性研究
B. 描述性研究
C. 因果性研究
D. 预测性研究
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