大多数现代飞机驾驶舱在正前方和两侧分布着六个窗户，其中（）
A. 一号和二号是固定的，三号是可以从座舱内打开，充当应急口
B. 一号和三号是固定的，二号是可以从座舱内打开，充当应急口
C. 二号三和号是固定的，一号是可以从座舱内打开，充当应急口
D. 一号是固定的，二号和三号是可以从座舱内打开，充当应急口
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驾驶舱窗户的玻璃都是由几层不同材料制成的层合结构，正确的是（）
A. 风挡玻璃由外层硬的强化玻璃和中层、内层的化学强化玻璃组成。外层玻璃的内侧安装加热膜
B. 外层玻璃的内侧安装加热膜。风挡玻璃由外层化学强化玻璃和中层、内层硬的强化玻璃组成
C. 风挡玻璃由外层硬的强化玻璃和中层、内层的化学强化玻璃组成。内层玻璃的外侧安装加热膜
D. 风挡玻璃由外层化学强化玻璃和中层、内层硬的强化玻璃组成。外层玻璃的内侧安装加热膜
哪些探头仅在空中加热（）
A. 皮托探头
B. 迎角探头
C. 发动机探头
D. 空气总温探头
在风挡玻璃电热防冰系统中，为防止风挡温度太高，需要（）
A. 采用脉冲控制加温电路使玻璃温度交换变化
B. 在风挡玻璃安装温度传感器进行过热保护
C. 用功率控制组件控制加温电流逐渐升高
D. 飞机高速飞行时，由迎面气流冷却
现代飞机的机翼防冰一般采用（）
A. 电热防冰
B. 气热防冰
C. 气动防冰
D. 化学防冰
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