CRH1的牵引变流器从安装结构上来看集中在一个变流器箱(CB, Converter Box)中,整列车共有()个变流器箱,分别位于每个动车的底架上。
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CRH1型动车组传动系统的直流环节是电力供电系统的中间环节,其电压由LCM提供,额定值为()DC。
A. 900V
B. 800V
C. 1650V
CRH1型动车组牵引电机为4极三相鼠笼式异步电机,每辆动车有()牵引电机(MJA220-8) ,全列共计4×5=20台。
A. 4台
B. 5台
C. 2台
CRH1的牵引电机采用三相异步电动机,型号为MJA 220-8,动车的每个转向架安装()这样的电机,采用电气并联的方式由一个电机变流器供电。
A. 4台
B. 5台
C. 2台
CRH5型动车组牵引辅助变流器位于1、2、4、7、8号车底,使用成熟的( )技术。
A. IGBT
B. GTO
C. GTR