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目前我国高速公路典型沥青面层总厚度一般为18-20cm，可分为（）、（）和( )三层铺筑。

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基层是面层的下卧层，主要承受由面层传递的垂直（）。

修筑基层主要材料有（）、（）和（）。

高等级公路的基层通常用两层或三层铺筑，位于下层的称（）。

垫层主要作用是（）、（）、（），以改善基层和土基的工作条件。