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发动机在工作过程中,有近一半的摩擦功被()和缸套之间的摩擦力消耗掉。

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曲柄连杆机构可以分为三个组,分别是机体组、()组和曲轴飞轮组。

活塞结构上比较特殊,冷态条件下轴线方向呈()形。

活塞运动到远离曲轴最远位置称之为()。

二冲程内燃机比四冲程内燃机运转平稳。()

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