点式列车运行方式等同于南京地铁一号线正常运行模式（）
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三号线正线道岔采用S700K电动转辙机双机牵引，其开程为：A机152±3mm，B机84±3mm（）
A. X
B. √
ECC板件关闭时，首先关闭三块ECC_CU板，其次关闭每个ECC组匣电源模块（）
A. X
B. √
填充应答器一般设在主信号应答器前方100米左右（）
A. X
B. √
补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过补充应答器时可以避免产生制动（）
A. X
B. √
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