题目内容

（）的结构特点是两侧车轮安装在一根整体式车桥上，车轮和车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架（或车身）下面，所以一侧车轮发生位置变化后会导致另一侧车轮的位置也发生变化。

A. 独立悬架
B. 非独立悬架
C. 整体式车桥
D. 断开式车桥

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（）的结构特点是两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性相连，与其配用的车桥为断开式车桥，所以两侧车轮的运动是相对独立、互不影响的。

A. 非独立悬架
B. 独立悬架
C. 弹性元件
D. 减振器

（）弹簧广泛应用于汽车的非独立悬架中。

A. 螺旋
B. 钢板
C. 空气
D. 油气

由于螺旋弹簧只能承受垂直载荷，且变形时不产生摩擦力，所以悬架中必须装有减振器和导向机构。

A. 钢板
B. 螺旋
C. 扭杆
D. 橡胶

扭杆弹簧是由（）制成的杆件。

A. 弹簧钢
B. 低碳钢
C. 高碳钢
D. 可锻铸铁