题目内容

现代轿车的主减速器常用()，调整时用百分表触针顶住从动大齿轮，然后拧紧差速器两侧的轴承螺母，直到百分表指针微动即可。

A. 双级主减速器
B. 单级主减速器
C. 三级主减速器
D. 防滑主减速器

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A. 机械式
B. 液压式
C. 气动式
D. 以上均不是

A. 进油孔开，泄油孔开
B. 进油孔开，泄油孔关
C. 进油孔关，泄油孔开
D. 进油孔关，泄油孔关

A. 检查左右轴距是否相等
B. 调整制动间隙或轮毂轴承
C. 检查前束是否符合要求
D. 侧主销后或车轮外角是否不等

A. 发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮
B. 发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮
C. 发动机→液力变矩器→自动变速器→差速器→驱动轴→车轮
D. 发动机→离合器→手动变速器→差速器→驱动轴→车轮