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已知某飞机起飞重量为8600千克，其中业载为1890千克，起飞燃油为1230千克，如果机组重量为190千克，则飞机的干使用重量为________。

A. 6710千克
B. 8410千克
C. 5480千克

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某飞机受性能限制的起飞重量93500千克，预计着陆重量81700千克，最大认证着陆重量86300千克，加载燃油16500千克，现在航班飞行时受客观因素限制，不得不选择备降(不考虑性能限制)，已知备降时剩余燃油10300千克。则着陆重量为________。

A. 87300kg，超过结构限制
B. 83200kg，超过规定着陆重量限制，可能冲出跑道
C. 为了避免进近速度过大，需要减重到81700kg

已知某飞机装载完毕后重心位于一长为8英尺的平均空气动力弦的24％MAC处，平均空气动力弦前缘位于＋20英尺处，重心前后极限分别为21％MAC和36％MAC。则可知重心后限到基准的距离为______________。

A. 21.92英尺
B. 21.68英尺
C. 22.88英尺

已知某一重为500kg的物体被装载上飞机并安放在原重心后10米处，且位于基准后16米，则在填写舱单时，该物体所产生的力矩为________：

A. 13000千克·米
B. 8000千克·米
C. 5000千克·米

在载平计算中，指数是指________。

A. 缩小了一定倍数的力矩
B. 一个用数值表示的飞机上的特定位置
C. 一个垂直于飞机纵轴用于力矩计算的假想的参考面