题目内容

在DGS 8800e数字调速系统中，调节器（Regulator）具有恒定供油量控制模式，引入这种控制方式的目的主要是为了（）。

A. 减少调速器的频繁动作
B. 增加调速器的动作频率
C. 维持转速恒定不变的控制模式
D. 维持功率恒定不变的控制模式

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在DGS 8800e数字调速系统中，调节器（Regulator）的恶劣海况控制模式主要采取三大举措，其中包括（）。

A. 系统采取“预超速断油”的办法
B. 系统采取“超速减油”的办法
C. 系统采取“预超速减油”的办法
D. 系统采取“超速减油”的办法

AC一4主机遥控系统的结构组成包括四大部分，分别是（）。 ①实现机旁控制的气动控制单元；②实现主机启停换向等逻辑控制的AC一4主机遥控系统；③实现主机转速控制的DGU8800e数字调速单元；④实现主机安全保护功能的SSU8810安全保护单元；⑤车钟系统

A. ①②③④
B. ①②③⑤
C. ①③④⑤
D. ②③④⑤

在AUTOCHIEF一Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室AC-4控制单元操作面板的组成不包括（）。

A. 故障报警显示
B. 转速限制显示
C. 越控操作按钮
D. 模拟显示流程图

在AUTOCHIEF_Ⅳ型主机遥控系统中，集控室AC_4单元操作面板的组成包括（）。

A. 备车指示灯
B. 完车指示灯
C. 模拟显示流程图
D. 越控操作按钮