对于重心较高的重大件货物，系固的主要目的是______。I.防止货物上跳；II.防止货物水平移动；III.防止货物倾覆。
A. I、II
B. II、III
C. III
D. I、II、III
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重件货物装于船上后，在海上运输过程中的运动状态可能有_____。I.上跳；II.水平移动；III.倾覆。
A. I
B. II
C. III
D. II、III
重大件货物系固时，为提高系固效果，系固角应______。
A. 尽量小
B. 尽量大
C. 不超过60°
D. 大于60°
对于重心较低的重大件货物，系固的主要目的是______。
A. 防止货物上跳
B. 防止货物水平移动
C. 防止货物倾覆
D. 以上都是
对于重大件货物的系固，以下错误的是______。
A. 系索应松紧适宜
B. 系固时每道系索应缠绕货件两周后再固定
C. 为提高系固效果，系固角应适当
D. 每个生根地令上不能超过三根绑索，且方向不同
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