隧道衬砌开裂或错台长度L>10m,宽度>5mm,且继续发展或拱部开裂呈块状,危机行车安全,属于( )劣化等级。
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水(砂)突然涌入隧道,淹没钢轨,危及行车安全,属于( )劣化等级。
AA
B. A1
C. B
D. C
隧道冻融使线路的养护周期缩短,属于( )劣化等级。
AA
B. A1
C. B
D. C
拱部衬砌有可能掉落大块体(与砌块大小一样),属于( )劣化等级。
AA
B. A1
C. B
D. C
关于劣化等级划定说法错误的是。( )
A. 凡结构物或主要构件功能严重劣化,危机行车安全,评定为A级AA 等;
B. 凡结构物或主要构件功能严重劣化,进-步发展会危及行车安全,评定为A级A1等;
C. 凡结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为AA级,评定为B级;
D. 凡结构物或构件劣化,对安全影响较小,评定为C级。