A . 《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B . 我国《海商法》中的规定
C . 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
D . A、B、C都是
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A . 遭烟熏或火烤的货损
B . 灭火时消防设备的损坏
C . 船舶脱浅后重装货物的费用
D . 被切除残存物体本身的损失
A . 明确了理算原则,但未确定共损的范围
B . 没明确具体的理算原则,但确定了共损的范围
C . 没明确具体的理算原则,未确定共损的范围
D . 明确了理算的原则,确定了共损的范围
A . 承运人不能举证证明,火灾不是由其本人或其受雇人员或代理人无过失或疏忽造成
B . 赔偿人举证证明,火灾是由于承运人本人或其受雇人员或代理人的过失或疏忽造成的
C . 赔偿人举证证明,承运人或其受雇人员或代理人在灭火及避免或减轻后果所采取措施存在过失或疏忽时
D . B+C
A . 聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告
B . 与货方联合聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告
C . 让货方聘请检验人员对船货损坏情况进行检查,取得检验报告
D . 让港口公证机关聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告