题目内容

【单选题】进入航空燃气涡轮发动机的大部分空气用于冷却,仅大约( )用于燃烧。

A. 50%
B. 10%
C. 25%
D. 75%

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【单选题】航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是( )

A. 余气系数超出了稳定燃烧的范围
B. 气体温度低
C. 燃烧室进口处气流速度小
D. 气体密度高

【多选题】航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是( )

A. 控制出口温度分布
B. 降低出口温度
C. 参加燃烧
D. 冷却保护火焰筒

【多选题】燃气涡轮发动机燃烧室常见故障是( )

A. 局部过热
B. 裂纹
C. 蠕变
D. 熄火

【多选题】关于燃气涡轮发动机余气系数,正确的说法是( )。

A. 余气系数大于1 是贫油
B. 余气系数大于1 是富油
C. 实际空气流量与燃油完全燃烧所需的理论空气流量之比
D. 余气系数小于1 是富油