重庆市轨道交通三号线采用的是跨座式单轨制式， 列车在高峰时段往往人满为患， 因此属于大运量的轨道交通制式。
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我国铁路采用1435mm的标准轨距，是指两条钢轨中心线的距离为1435mm。
A. 对
B. 错
在运营过程中，为避免列车发生故障而影响后续列车运行，在线路沿线每隔3-5个车站设置的配线称为联络线。
A. 对
B. 错
坡度，即坡道的线路中心线与水平线夹角的正切值，通常用千分率表示。
A. 对
B. 错
为避免列车经过曲线地段时车轮被钢轨卡住，所有曲线地段必须对轨距进行加宽，加宽值5-15mm不等。
A. 对
B. 错
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